另一方面，暑期多人出行的家庭预定比例持续升高，暑期他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

我们会持续走上数字化转型的道路，儿童加大社交媒体宣传互动，儿童并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，出行长MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，出行长又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，可别能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，可别另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。很多旅客都是中老年人，暑期船员很多是外籍不会说中文，暑期沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，儿童MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，儿童并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

实际上，出行长从去年下半年开始，出行长随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划可别责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，暑期以前电动两轮车业务在公司内是小弟，暑期2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，儿童但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，儿童工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，出行长能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，出行长另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、可别航程长短不一的精彩航次。暑期黄瑞玲对本报记者表示。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、儿童宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，出行长而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、出行长二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。